一、工程概況
本方案適用于湖南地區某高速公路工程的路基土石方施工。項目地處湖南丘陵地貌區,沿線地質條件復雜,主要為黏土、粉質黏土及風化巖層,地下水位受季節性降水影響顯著。路基施工總長度約XX公里,設計為雙向四車道,路基標準寬度為XX米,最大填方高度約XX米,最大挖方深度約XX米。施工內容主要包括路基清表、土石方開挖、運輸、填筑、壓實及邊坡防護等。
二、編制依據
三、施工準備
四、主要施工方法與工藝
1. 土石方開挖
(1) 根據地形和開挖深度,采用分層、分段的開挖方式。淺層土方直接用挖掘機開挖;石方或堅硬土層需采用松動爆破或破碎錘處理。
(2) 開挖前做好截、排水工作,防止地表水流入作業區。
(3) 開挖邊坡應嚴格按照設計坡率放坡,并預留保護層,最后人工修整,確保邊坡穩定、平順。
(4) 開挖料分類堆放,合格填料運至填方區,不合格土石及棄方運至指定棄土場。
2. 路基填筑
(1) 填前處理:對原地面進行清理、整平、壓實,確保基底承載力滿足要求。水田、池塘等地段需先排水、清淤、換填或拋石擠淤。
(2) 分層填筑:采用水平分層填筑法,每層松鋪厚度根據壓實設備確定,一般不超過30cm。石料填筑時,最大粒徑不超過層厚的2/3。
(3) 攤鋪與整平:使用推土機初平,平地機精平,形成路拱橫坡以利排水。
(4) 壓實:采用振動壓路機遵循“先靜后振、先慢后快、由邊至中、重疊碾壓”的原則進行碾壓。碾壓遍數通過試驗段確定,確保壓實度達到設計及規范要求(如≥94%)。
(5) 檢驗:每層壓實后,及時進行壓實度、高程、寬度、平整度等檢測,合格后方可進行上一層施工。
3. 結構物臺背回填
橋梁、涵洞臺背等部位采用透水性好、易壓實的砂礫或碎石土分層對稱回填,每層厚度不大于15cm,使用小型壓實設備夯實,確保回填密實,防止跳車。
4. 邊坡防護與排水
路基成型后,及時按設計進行邊坡防護施工,如植草、拱形骨架、漿砌片石等。同步完善路基排水系統,包括邊溝、排水溝、截水溝等,確保排水暢通。
五、質量控制要點
六、安全文明施工與環境保護措施
七、雨季施工措施
針對湖南地區雨季降水集中的特點,制定專項預案:
八、
本施工方案旨在科學、有序、安全、環保地指導湖南地區該高速公路路基土石方工程施工。施工中將根據實際情況動態調整優化,嚴格執行規范與設計,加強過程管控,確保工程質量、安全、進度和環保目標全面實現,為后續路面施工奠定堅實基礎。
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更新時間:2026-02-19 01:18:31